Puerto marítimo de Hambantota

El Puerto Internacional de Hambantota (también conocido como el Puerto Magampura Mahinda Rajapaksa o el Puerto Magam Ruhunupura Mahinda Rajapaksa) es un puerto de aguas profundas en Hambantota, Sri Lanka. Se inauguró el 18 de noviembre de 2010 y es operado por Hambantota International Port Group (HIPG), una empresa conjunta entre Sri Lanka Ports Authority y la parcialmente estatal China Merchants Port Holdings de China.

El puerto de Hambantota es el segundo puerto más grande de Sri Lanka, después del puerto de Colombo. En 2020, el puerto manejó 1,8 millones de toneladas de GLP y carga seca a granel.

La construcción del puerto comenzó en enero de 2008. El puerto de Hambantota sirve a los barcos que navegan por la ruta marítima este-oeste, que pasa a seis o diez millas náuticas (19 km) al sur de Hambantota. Las fases posteriores aumentarán la capacidad del puerto a 20 millones de TEU al año. Sin embargo, en 2016, el puerto de Hambantota generó ingresos de 11,81 millones de dólares y incurrió en gastos de 10 millones de dólares en costos directos y administrativos, lo que resultó en una ganancia operativa de solo 1,81 millones de dólares.

En el soleado sur de Sri Lanka se encuentra un lugar especial llamado Hambantota Seaport. Es como una gran puerta que ayuda a Sri Lanka a comerciar con otros países de todo el mundo. Construido con la ayuda de China, este puerto es muy moderno. Los grandes barcos llenos de cosas como juguetes, ropa y alimentos pueden llegar y salir fácilmente. Es como un gran centro donde las mercancías pueden transferirse de un barco a otro, lo que hace que el comercio sea más rápido y fluido.

Sin embargo, ha habido algunos problemas en el camino. Algunas personas temen que Sri Lanka pueda deberle demasiado dinero a China debido a la construcción del puerto. Sin embargo, Sri Lanka sigue siendo optimista sobre el futuro del puerto. Además de mover mercancías, el puerto de Hambantota también está creando nuevos empleos y oportunidades para las personas cercanas. Están planeando construir nuevos lugares donde las empresas puedan trabajar y almacenar cosas, lo que traerá aún más empleos a la zona. Así que, aunque ha habido algunos baches en el camino, el puerto de Hambantota sigue avanzando, trayendo esperanza para un futuro mejor para la región sur de Sri Lanka.

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Acerca del Distrito de Hambantota

Hambantota es una ciudad rural en la zona costera sureste de Sri Lanka. También es la capital del Distrito de Hambantota, en la Provincia Sur de Sri Lanka. A unos 240 km de Colombo, Hambantota se encuentra en plena transformación para convertirse en un puerto estratégico y centro comercial, con un amplio desarrollo de infraestructura. Rodeada de extensas playas de arena, Hambantota es una ubicación ideal para visitar los lugares de interés cercanos.

El Parque Nacional Bundala se encuentra a 20 km al este de Hambantota y el Santuario Weerawila un poco más lejos. El Parque Nacional Ruhuna y el Templo Kataragama son otros atractivos a los que se puede acceder fácilmente desde esta ciudad.

Acerca de la Provincia Sur

La Provincia Sur de Sri Lanka es una pequeña área geográfica compuesta por los distritos de Galle, Matara y Hambantota. La agricultura y la pesca de subsistencia son la principal fuente de ingresos para la gran mayoría de los habitantes de esta región.

Entre los lugares de interés de la Provincia Sur se encuentran los santuarios de vida silvestre de los Parques Nacionales de Yala y Udawalawe, la ciudad sagrada de Kataragama y las antiguas ciudades de Tissamaharama, Kirinda y Galle. (Aunque Galle es una ciudad antigua, prácticamente no se conserva nada anterior a la invasión portuguesa). Durante el período portugués, dos famosos poetas cingaleses, Andare, de Dickwella, y Gajaman Nona, de Denipitiya, en el distrito de Matara, compusieron poemas sobre la gente común.